一 、成都母線槽與電（diàn）纜比較具有如下優（yōu）越性：

1.1 母線槽是扁導體（tǐ），與圓導體電纜或預分支電纜相比較（jiào），具有散（sàn）熱好、阻抗低及載流量大的特點。載流量630A以上的母線槽與630A以上電纜或預分支電纜相比較，在載流（liú）量相同的情況下，能節省銅材10―35%，能減少電能損耗15%以上。母線槽平日之中的傳送電（diàn）流很大，便利銜接饋線，同時縮減能耗。它很適宜交流電源，在給定的電壓數值下能維（wéi）持住長時段的（de）運轉。一分鍾以內的交流電狀態下，母線槽不會被擊穿且不會帶有閃（shǎn）絡的狀態。它（tā）能承載著的耐受電流、.短時段的峰值電流，都會符合規格。

1.2 母線槽的使用壽命大約是電纜和分支電纜的2～3倍左右。

我國香港、澳門及歐洲有些國（guó）家明確規定電纜（lǎn）使用壽命為12～15年。實際上母（mǔ）線槽的使（shǐ）用壽（shòu）命則長達30～50年。母線槽可分成空氣絕緣類別（bié）、密集絕（jué）緣類別。通常狀態下，空氣絕緣這樣的母線槽固有的構架很簡易，密集（jí）絕緣母（mǔ）線槽帶有.優的散熱特性，電流等級（jí）很高。高層建築布設的電氣豎井，母線槽都配有某（mǒu）一插接口徑，布設這（zhè）類接頭應（yīng）考量（liàng）多重的（de）人為幹擾。然而，母線槽初始的容量很大（dà），同時構（gòu）架緊湊，在偏大負荷的態（tài）勢下（xià）也帶有優勢。

1.3 采用母線槽載（zǎi）流能力穩定，避免了不必要的電能損耗。

母線槽標準滿足規範規定的極限溫升值的電流(即是母線槽的（de）額（é）定電流)是很重（chóng）要的。該電流（liú）能控製（zhì）母（mǔ）線槽的載流能力。電纜的額定電流是以截麵積來確定的。計算負荷不同，橋架內（nèi）電纜根數不（bú）同，使用不同的電纜橋架，橋架內的溫度隨著上述這些（xiē）因數的不同而變化，電纜的載流能力（lì）亦隨之變化。所以降（jiàng）容係（xì）數乘以電纜的（de）額（é）定電流而計算出的電纜載流能力是不準確的。同時這種密封式橋架的敷設方式也增加了（le）電能損（sǔn）耗。

1.4 綜合投資成（chéng）本低。

母線槽有銅導體、鋁導體材質。銅導體母線槽有銅（tóng）電纜相比較，630A以上的銅導體（tǐ）母線槽價格近似於電纜的造價成本;而鋁導體母線槽比銅導體電纜價格低25%～35%。電（diàn）流越大，母線槽的成（chéng）本與電纜相比，價（jià）格反（fǎn）而越低。為此，載流（liú）量大於630A輸電幹線采用母線槽比采用電纜更經濟合理。

1.5 母線槽的安全性（xìng）能高，不易發生火災事故（gù）。

絕大部分廠家生產（chǎn）的母線槽均是防火性(阻燃性)的母線槽。如果母（mǔ）線槽把溫升控製好，絕不會發（fā）生火災事（shì）故;如果（guǒ）未能控製好溫升，母線槽也不容易（yì）引起（qǐ）火災。因為3C認證中對（duì）普（pǔ）通母線（xiàn）槽(非防（fáng）火耐火母線槽)有防止火（huǒ）焰蔓延（yán）實驗證，比普通電纜安全。

1.6 靈活性強，容易引出分支電路。

母線槽可預留各種插口，隨時可增減或（huò）移動設備。母線槽因屬於插接式的，靈（líng）活性強，容易引出（chū）分（fèn）支（zhī）電路。預製電纜分支電路，因屬（shǔ）整體式預製電纜，不容易引出分支電（diàn）路，同時電纜要增加（jiā）分支電路難（nán）度也很大。

1.7 改造時成本損失較小。

在項目改造時，母線（xiàn）槽同其他設備（bèi）一樣，可以隨時（shí）拆裝、調整使用場所及位置，成本損失（shī）較小，如果電纜改造的損失（shī）成本則是很大的。

1.8 載流能力大，能滿足輸電幹線的要（yào）求。

常用電纜截麵一般不超過300L?，載流能力明敷約600多安，電纜在橋架內敷設，按照（zhào）有關“規範”的規定，降容係數為0.7，載流量隻有400A，該電流隻能滿足小容量輸電幹線的要求（qiú），而母線槽載流能力大，各種規格的電流值（zhí）都（dōu）有，.大能到8000A，完全能（néng）滿足（zú）輸電幹線的要求。

選（xuǎn）用母線槽（cáo）有許多優越性，在低壓配電係統輸電幹線工（gōng）程項目中得到廣泛地應用，越來越多地代替了電纜。母線槽與電纜或預分支電纜的技術性能相比較有散熱好，阻抗低及載流量大的特點。載流量630A以上的母線槽與630A以上電纜或預分支電纜的技術性能相比較（jiào），在載流量相同（tóng）的情況下，能節省銅材10―35%，能減少電能損耗15%以上。

二、綜合比較二者

2.1 適用範疇差異

母線槽特有的（de）適用範疇很廣，單獨母線初始的容量會超出5800A，能夠節省空（kōng）間，它被（bèi）歸類為高水準的電流（liú）規（guī）格;預分支電纜特有的（de）單一線纜，不（bú）會（huì）超出（chū）1500A，是中低層級的規格，它適（shì）宜（yí）被布設在車間生產（chǎn）線、隧道照明配電、豎（shù）井及隧道之中，受（shòu）到很多限製。

2.2 回路分支差異

母線槽應配有適宜（yí）的插接口，可被順利拓展;.高數值的回路電流會超出6000A。預分支（zhī）電纜配有（yǒu）預分支這樣的獨特接頭，便於平日修護，卻很難被拓展。單一線纜擬定的電流被縮（suō）減至1500A，並不適宜偏大電流的流經。現場安裝之中，隻要依托（tuō）簡單架構的工具來吊裝，即（jí）可安裝母線槽，節省安裝時間;但（dàn）預分支電纜特有的布設方式可分成多類，需要多人配合，耗費很多時間。

2.3 安全及經濟特性

母線槽配有密（mì）閉架構下的金屬殼，抵擋機械撞擊;即便遇有火情，也不會燃燒起來。它固有的安全層級很高，布設的線路很簡易，很適宜被獨（dú）立布設。預分支線纜被歸類為柔性線路，受到風力衝擊、荷載衝擊等（děng），都會搖晃震顫。此外，采納預分（fèn）支電纜可節省34%的（de）總耗費成本。母線槽銜接（jiē）著（zhe）多樣插入接口（kǒu），可以隨（suí）時添加、隨時縮減成套的移動設備。它獨有的靈活特性因此（cǐ）被凸顯，很易銜接著分支線路。預製電（diàn）纜帶有整體的架構，並（bìng）不適宜銜接這樣的分支;即便增添分支，後續（xù）建造的難度也會偏大。

以上就是成都（dōu）母線槽與電纜的區別技術性能比較，如（rú）需了解更多請持（chí）續關注我司（sī）官網。